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ご成約車両

お客様の声

注文販売 TOYOTA 17年 トヨエース 2.5ロングジャストロー ディーゼルターボ   O社様
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兵庫県 川西市 O社様
TOYOTA 17年 トヨエース 2.5ロングジャストロー ディーゼルターボ   
 

ボディーカラー: ホワイト 内装シート色: グレー 
装備:PS PW エアB フロア5MT 
 
スタッフの声:
おまたせ、致しました。この度はご注文・ご成約ありがとうございました!!
CIフルメンテ車検受けお渡しなのでご安心下さい。
 
 

※国産・輸入車、年式問わずお客様のご予算ご要望に応じたお車を全国各地のオートオークション会場やCI独自の仕入れルートで
 専門スタッフが厳正に選りすぐり「お客さま目線」になりお客さまに必ず満足して頂けるような一台をお届けします。
※CIでは全車、点検・整備してからお客様へのお渡しなのでご安心です。

注文販売 TOYOTA 20年 プリウス Gツーリング   T様
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兵庫県 伊丹市 T様
TOYOTA 20年 プリウス Gツーリング
 
モーターパワーとエンジンパワーのハイブリッドセダン、プリウス。エアロダイナミックフォルム(空力特性CD値0.26)とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアボディ。今回の改良では、エンジン直下の触媒の性能向上、車両床下の触媒追加、エンジン制御コンピューターの改良を実施することで、排出ガス浄化性能を一層向上させている。これにより、国土交通省が昨年11月に告示した2008年10月以降の新型車、2010年9月以降の継続生産車・輸入車に適用される新しい排出ガス試験モード(JC08モード)の冷間時の新測定モードに対応した、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を、いち早く取得している。搭載する1.5L 直列4気筒エンジンは77馬力、モーターは68馬力を発生し、エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力は、111馬力/48.7kgmとなる。オーディオ隣に位置する、指先で軽く操作できるエレクトロシフトマチック(電子制御式シフト)無段変速機で前輪を駆動する。グレード上級Gには、横滑り制御などのS-VSC(ステアリング協調車両安定性制御システム)、リモコンキーを携帯することでドアの施・解錠およびハイブリッドシステムの起動/停止が可能なスマートエントリー&スタートなどを装備する。また、「ツーリングセレクション」として、スポーティな外装や専用サスペンションをセット。
ボディーカラー: ブラック 内装シート色: グレー 
装備: メーカーOPナビ(フルセグ・カラーバックモニター・ミュージックサーバ・Bluetooth・CD/MD/DVD・JBLサウンド) 
 
スタッフの声:
おまたせ、致しました。この度はご注文・ご成約ありがとうございました!!
車検2年・CIフルメンテお渡しなのでご安心下さい。

注文販売 HONDA 13年 ライフ メヌエット  I様
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兵庫県 尼崎市 I様
HONDA 13年 ライフ メヌエット  
 
2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式(FF)・ドディオン式(4WD)のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。リヤシートはフルフォールダウン機構付き5対5 分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。

ボディーカラー: タフタホワイト 内装シート色: グレー 
装備:PS PW エアB キーレス 
 
スタッフの声:
この度はご注文・ご成約ありがとうございました!!
CIフルメンテ車検2年受けお渡しなのでご安心下さい。

注文販売 TOYOTA 14年 ファンカーゴ X   W社様
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大阪府 吹田市 W社様
TOYOTA 14年 ファンカーゴ X
 
ヴィッツをベースにミニバンスタイル風に仕上げたのがファンカーゴ。ライフスタイルにあわせてシートアレンジが自由にできる、その名の通りファン(Fun)なカーゴ(Cargo)である。搭載されるエンジンはFFが110馬力の1.5Lと88馬力の1.3Lの2種、フルタイム4WDが105馬力の1.5Lのみとなる。エンジンはどのタイプも可変バルブタイミング機構付き直4DOHC。ミッションはロックアップ付きのコラム式4ATが組み合わされる。4対2対4に分割されたリヤシートはセンターの2の部分のみを取り外すことも可能。前席から後席、バックドアまでのウォークスルー、荷室からの降車をも実現。さらにリトラクタブルリヤシートとして折りたたんで床下に収納することもできてしまう。FFの場合はリヤヘッドレストが装着された状態で収納可能、4WDでも右側ヘッドレストだけをはずせばいい。この状態では1780mmのラゲッジ長が得られる。グレード展開は駆動方式に関係なく同一で上からG、X、Jの3グレード。Gではエアコンがオートとなるほか、レザーステアリングなども標準となる。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装着する。

ボディーカラー: グレーメタリック
内装シート色: グレー 
装備:PS PW エアB キーレス ナビ ETC
 
スタッフの声:
いつも、ご贔屓にありがとうございます。CIフルメンテ車検2年受けでのお渡しなのでご安心下さい。
今回も増車でのご注文・ご成約ありがとうございました!!

ついにフェラーリもハイブリッドの時代へ!!・・・


伊フェラーリ、ハイブリッドシステム搭載の特別限定モデル「ラ フェラーリ」
 

伊フェラーリは3月5日(現地時間)、ジュネーブ・モーターショー(プレスデー:3月5日、6日、一般公開日:3月7日~17日)で499台の特別限定モデル「ラ フェラーリ」を公開した。

ラ フェラーリのパワートレーンは、最高出力800PS/9000rpm、最大トルク700Nm/6750rpmを誇るV型12気筒6262ccエンジンにハイブリッドシステム「HY-KERS」を組み合わせ、全体で963PS、900Nm以上を発生。

ハイブリッド・システムは、マニエッティ・マレッリと共同で開発した2基のモーターを採用。1基は駆動輪を、もう1基は補助システムをそれぞれ駆動させる。モーターは7速F1デュアルクラッチギアボックスと統合する。また、フロアに取り付けられたバッテリーパックは、今年のF1マシン「F138」のKERSの生産を担当するスクーデリア・フェラーリで組み立てられたセルで構成。

これにより、0-100km加速は3秒未満、0-200km加速は7秒未満、0-300km加速は15秒としたほか、フィオラーノ・サーキットでのラップタイムは「エンツォ・フェラーリ」より5秒、「F12ベルリネッタ」より3秒以上速い1分20秒以下としており、「フェラーリ史上最速のロードカー」を謳う。

エクステリアは、1960年代のフェラーリのスポーツプロトタイプモデルを想起させるデザインとし、鋭く下向きに傾斜するノーズ、力強いホイールアーチデザインを強調する低いボンネットなどが特徴。フロントディフューザーやリアディフューザー、リアスポイラーには自動で作動するエアロダイナミック・デバイスを装着し、必要に応じてダウンフォースを発生させる。

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